润滑油里泡沫过多的原因 设备造成的原因：漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等。 与车用润滑油相关的原因有：油的黏度较大，油温降低(也会使润滑油黏度增加)、车用润滑油受到污染(水、其他油类、液体、化学物质、杂质等)、润滑油氧化变质(油随着使用劣化)、添加剂被消耗——润滑油受到污染会造成添加剂过早耗尽，另外，还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。 如何通过颜色判断车用润滑油的质量 1、基础油的颜色不一 润滑油是由基础油和添加剂组成。不同产地的原来的油，不同的提炼技术等都会造成基础油颜色的差别。通常经过加氢深度处理的基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油等，颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透明。

车用润滑油是保持汽车机件正常工作并减少磨损的液体，通常由基础液和添加剂组成。其作用主要包括：降低摩擦、保护机械以及耐高温等性能。

选择合适的机油对于保证发动机的正常运转至关重要；不同类型的车辆需要使用不同类型及粘度的合成型内燃机车业（CGW）或压缩式运输客车制动器衬垫用的G级气体动力膜片泵导热媒介剂等等,以确保能够充分发挥各部件的性能优势.在选用时首先要考虑该产品的质量等级(API规格),然后确定适用性级别后再具体分析选定适合自己车型的品牌产品.。

车辆的润滑油更换时间要根据车型、机油类型和驾驶习惯等因素来具体调整。一般而言，矿物质基础矿物油的换油周期可以长达5000公里甚至更长，合成机油的基础上可达到7000-8000公里或以上。
在判断是否应该更换车用润滑油时,可以观察其颜色变化。如果发现发动机内的润滑油出现异常的颜色，或者产生悬浮物等情况，应立即停止使用该种润滑油并尽快进行更换；还可以通过听声音来判断：如果在运转过程中听到敲击声，可能是由于缺乏油压，这时就要及时检查原因;也可以查看曲轴箱内是否有异味排出或有异物的情况，这些都可能表明需要换新机油了。此外，长时间的使用后机滤也会吸附很多杂质，需要及时清洗或是直接更换新的纸质过滤器。